发明名称 |
ABS液压单元 |
摘要 |
本发明的ABS液压单元提高了向把手上的安装自由度。ABS液压单元具备主壳体和主缸,所述主壳体的内部形成有液压回路的至少一部分,并具备用于装设制动杠杆的装设部,和具有沿着第1方向形成、用于将ABS液压单元安装在车把上的贯通孔的侧面的至少一部分的安装部,所述主缸具有与制动杠杆联动移动的活塞部,用于通过活塞部的移动,使液压回路内的制动液增压。在主壳体上,沿着与第1方向相交叉且不与第1方向正交的第2方向形成有用于插入主缸的沿活塞部的移动方向延伸的活塞插入孔。 |
申请公布号 |
CN104583032A |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201380027949.4 |
申请日期 |
2013.02.20 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
下山耕作;笃浩明 |
分类号 |
B60T8/34(2006.01)I;B62K23/06(2006.01)I;B62L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/34(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;李婷 |
主权项 |
一种ABS液压单元,进行摩托车的防抱死制动控制,其特征在于,具备主壳体和主缸,所述主壳体的内部形成有用于控制制动液的液压的液压回路的至少一部分,并具备用于装设前述摩托车的制动杠杆的装设部,和具有沿着第1方向形成、用于将前述ABS液压单元安装在前述摩托车的车把上的贯通孔的侧面的至少一部分的安装部,所述主缸具有与前述制动杠杆联动移动的活塞部,用于通过该活塞部的移动,使前述液压回路内的前述制动液增压,在前述主壳体上,沿着与前述第1方向相交叉且不与前述第1方向正交的第2方向形成有沿前述活塞部的移动方向延伸的活塞插入孔。 |
地址 |
德国斯图加特 |