| 发明名称 | 用于混合动力车辆的具有集成的挠性板的扭矩转换器 | ||
| 摘要 | 一种总成，其包括与轴线同心的扭矩转换器、为了围绕轴线的旋转而可驱动地连接至电机并且通过分离式离合器有选择地连接至发动机的转子毂、位于转子毂和扭矩转换器之间的耦合器，耦合器提供耦合器和转子毂之间的旋转连接和轴向连接，以及提供耦合器和扭矩转换器之间的第二旋转和轴向连接的挠性板。 | ||
| 申请公布号 | CN104553736A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201410578377.5 | 申请日期 | 2014.10.24 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 史蒂文·A·福莱特;约翰·E·布里维克;基思·A·德弗罗 |
| 分类号 | B60K6/36(2007.01)I | 主分类号 | B60K6/36(2007.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 初学平 |
| 主权项 | 一种总成，其特征在于，包含：与轴线同心的扭矩转换器；为了围绕轴线的旋转而可驱动地连接至电机并且通过分离式离合器有选择地连接至发动机的转子毂；位于转子毂和扭矩转换器之间的耦合器，耦合器提供耦合器和转子毂之间的旋转连接和轴向连接；提供耦合器和扭矩转换器之间的第二旋转和轴向连接的挠性板。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||