| 发明名称 | 充气子午线轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种充气子午线轮胎，其减少帘布层端及卷起部双方的故障，提高耐久性，且不会带来重量及制造成本增大的问题。本发明的充气子午线轮胎具有设置在一对胎圈部(1)之间，且以端部向胎圈部(1)的胎圈芯卷起的状态被卡定的胎体层(4)。胎体层(4)由在轮胎赤道(CL)上从轮胎径向(RD)内侧向外侧依次层叠的第1帘布层(4a)、第2帘布层(4b)及第3帘布层(4c)构成。第1帘布层(4a)及第3帘布层(4c)向胎圈芯(1a)卷起。第2帘布层(4b)未到达胎圈芯(1a)，以被第1帘布层(4a)及第3帘布层(4c)夹住的状态结束。 | ||
| 申请公布号 | CN104553629A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201410371273.7 | 申请日期 | 2014.07.30 |
| 申请人 | 东洋橡胶工业株式会社 | 发明人 | 中村裕一 |
| 分类号 | B60C15/06(2006.01)I | 主分类号 | B60C15/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 谢顺星;张晶 |
| 主权项 | 一种充气子午线轮胎，其特征在于，具备带有胎圈芯的一对胎圈部和胎体层，所述胎体层设置在所述一对胎圈部之间，以端部向所述胎圈芯卷起的状态被卡定，所述胎体层由在轮胎赤道上从轮胎径向内侧向外侧依次层叠的第1帘布层、第2帘布层及第3帘布层构成，所述第1帘布层及第3帘布层向所述胎圈芯卷起，所述第2帘布层未到达所述胎圈芯，以被所述第1帘布层及第3帘布层夹住的状态结束。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||