| 摘要 |
<p>本発明に係る車両用回転電機は、底部３２に形成された貫通穴３６の周縁部から開口側に向かって突出した突起部３７を有する保護カバー１７と、貫通穴３６に挿通されて、ケーシング４の軸方向一側の部位に整流器１６を固着するスタッドボルト２８と、保護カバー１７側に突出した突出部３０ｂを有し、整流器１６とスタッドボルト２８とを電気的に絶縁するモールド樹脂３０と、スタッドボルト２８の貫通穴３６からの延出部に固着された取付金具１９と、を備え、ハーネスクランプ１８が取付金具１９に保持されているとともに、突出部３０ｂと突起部３７とが、スタッドボルト２８の軸方向に重なる位置に配設されている。</p> |
