一种用于吊装车轮的吊具

摘要

本实用新型公开了一种用于吊装车轮的吊具，属于吊运装置领域。本实用新型的吊具包括吊环、钢丝绳和吊钩，两个吊钩通过钢丝绳连接到吊环上，其中的吊钩由上钩体、弧形横梁和下钩体组成，上钩体由两块夹角为130°～150°的连接板构成，上钩体下端固连在弧形横梁上侧面的中心，弧形横梁的圆弧开口与上钩体的夹角开口朝向同一侧；在弧形横梁下侧面的两端设有一对下钩体，下钩体上设有轮缘弧，在轮缘弧的下端连接有L形钩脚，该L形钩脚用于挂住待吊运工件。本实用新型利用弧形横梁增加了吊钩与车轮间的接触面，通过轮缘弧与L形钩脚配合来吊装车轮，吊装牢靠，安全性好，且不会刮伤车轮表面，易于使用。

主权项

一种用于吊装车轮的吊具，包括吊环(1)、钢丝绳(2)和吊钩(4)，所述的吊钩(4)有两个，两个吊钩(4)通过钢丝绳(2)连接到吊环(1)上，其特征在于：所述的吊钩(4)上铰接有吊装卸扣(3)，吊钩(4)通过吊装卸扣(3)与钢丝绳(2)连接；所述的吊钩(4)包括上钩体(401)、弧形横梁(402)和下钩体(404)，所述的上钩体(401)由两块夹角为130°～150°的连接板构成，该上钩体(401)一端开设有圆孔并通过该圆孔与吊装卸扣(3)铰连，上钩体(401)的另一端固连在弧形横梁(402)上侧面的中心；所述的弧形横梁(402)的圆弧半径为400～550mm，且弧形横梁(402)的圆弧开口与上钩体(401)的夹角开口朝向同一侧；在弧形横梁(402)下侧面的两端设有一对下钩体(404)，所述的下钩体(404)上设有轮缘弧(403)，且该轮缘弧(403)的圆弧开口与弧形横梁(402)的圆弧开口朝向同一侧；所述的轮缘弧(403)的下端连接有L形钩脚，该L形钩脚的伸出段为指向轮缘弧(403)开口侧的楔形体，且伸出段的外端为楔形体的尖端。