一种汽车减震器衬套压入装置

摘要

本发明公开了一种汽车减震器衬套压入装置，包括压头和底座；所述底座的上部固定有定位盘，所述定位盘的上部固定有中空的定位套；所述定位套的中段设置有用于放入吊环的定位孔，所述定位孔的下部设有支撑段孔；所述定位套的上段设有柱形段孔，所述橡胶衬套的轴线与所述定位套的轴线相同；所述柱形段孔的下部依次为锥形收缩段孔和直线定型段孔。本发明结构简单，操作方便，能够快速的将橡胶衬套压入吊环的内孔中，大大提升了工作效率。

主权项

一种汽车减震器衬套压入装置，其特征在于：包括压头和底座；所述压头为圆台结构，其端部与橡胶衬套内径相同；所述底座的上部固定有定位盘，所述定位盘的上部固定有中空的定位套；所述定位套的中段设置有用于放入吊环的定位孔，所述定位孔的下部设有支撑段孔；所述定位套的上段设有用于放入橡胶衬套的柱形段孔，所述橡胶衬套的轴线与所述定位套的轴线相同；所述压头位于所述柱形段孔的正上方；所述柱形段孔的下部依次为锥形收缩段孔和直线定型段孔。