一种螺旋齿链减速器

摘要

本发明公开了一种螺旋齿链减速器，包括壳体以及均通过轴承固定在壳体内部的输入轴和输出轴，其特征在于，还包括设置在壳体内部的齿圈、齿形传动链，所述输入轴通过自身的圆柱齿轮与齿圈的外齿相啮合，所述齿圈的内壁开设螺旋牙纹；所述齿形传动链环套在齿圈与输出轴之间，即所述齿形传动链一面与齿圈的螺旋牙纹相啮合，另一面则和输出轴自身的外螺旋齿轮齿面相旋合。本发明具有高齿面啮合率，大大降低了齿面挤压应力、从而建立了良好的润滑油膜，提高其传动效率与寿命、降低磨耗，超大传动比及极强的传动扭矩和刚度，且体积小、结构紧凑、传动平稳等特点。

主权项

一种螺旋齿链减速器，包括壳体以及均通过轴承固定在壳体内部的输入轴和输出轴，其特征在于，还包括设置在壳体内部的齿圈、齿形传动链，所述输入轴通过自身的圆柱齿轮与齿圈的外齿相啮合，所述齿圈的内壁开设螺旋牙纹；所述齿形传动链环套在齿圈与输出轴之间，即所述齿形传动链一面与齿圈的螺旋牙纹相啮合，另一面则和输出轴自身的外螺旋齿轮齿面相旋合。