发明名称 |
一种双控制阀多密封带燃油喷嘴 |
摘要 |
本发明提供一种双控制阀多密封带燃油喷嘴,包括喷嘴体、套阀、针阀和转接座,所述喷嘴体的内腔装配套阀,套阀的内腔装配针阀;所述喷嘴体的下端部开有主喷孔和副喷孔,副喷孔依靠上下两道密封带和进行密封,主喷孔依靠一道密封带密封;通过套阀的上升和下降来控制副喷孔的启闭;通过针阀的上升和下降来控制主喷孔的启闭。本发明的优点是:可以应用于直列式喷油泵或单体泵组成的供油系统,通过泵的供油压力控制喷孔面积,从而最终实现先慢后快或阶梯状的喷油规律及提高低喷射压力下燃油雾化效果。 |
申请公布号 |
CN104533684A |
申请公布日期 |
2015.04.22 |
申请号 |
CN201410693002.3 |
申请日期 |
2014.11.26 |
申请人 |
中国北方发动机研究所(天津) |
发明人 |
刘星;康彦红;王敏;孙勇;徐春龙;赵中余 |
分类号 |
F02M61/10(2006.01)I;F02M61/18(2006.01)I;F02M51/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02M61/10(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
韩敏 |
主权项 |
一种双控制阀多密封带燃油喷嘴,其特征在于:包括喷嘴体(6)、套阀(5)、针阀(7)和转接座(3),所述喷嘴体(6)的内腔装配套阀(5),套阀(5)与喷嘴体(6)滑动配合,所述套阀(5)的内腔装配针阀(7),针阀(7)与套阀(5)滑动配合,针阀(7)下部外侧面与套阀(5)内孔之间的间隙形成有容积腔(30);所述喷嘴体(6)的下端部从下至上依次开有主喷孔(15)和副喷孔(14),所述喷嘴体(6)和套阀(5)的下端面之间形成套阀上密封带(20)和套阀下密封带(19),副喷孔(14)位于套阀上密封带(20)和套阀下密封带(19)之间,通过套阀(5)的上升和下降来控制副喷孔(14)的启闭;所述喷嘴体(6)和针阀(7)的下端面之间形成针阀密封带(17),主喷孔(15)位于针阀密封带(17)内侧,通过针阀(7)的上升和下降来控制主喷孔(15)的启闭;所述套阀下密封带(19)和针阀密封带(17)之间形成环腔(18);所述转接座(3)装配在喷嘴体(6)的顶部,所述转接座(3)的内腔为弹簧腔,中心处装配有顶杆(1),顶杆(1)的顶端位于转接座(3)顶面中心处设置的导向孔(29)中;顶杆(1)的底端面穿过套阀(5)顶端的开口与针阀(7)的顶端接触,所述顶杆(1)下部带有向外凸出的弹簧座,弹簧座与转接座(3)内腔顶面之间装配针阀弹簧(4);所述套阀(5)顶端面与转接座(3)内腔顶面之间装配套阀弹簧(2);不喷油的状态下,转接座(3)与套阀(5)顶部台阶处的距离形成套阀升程(26),所述针阀(7)与套阀(5)顶部之间形成间隙(25);所述转接座(3)上设计有转接座进油孔(27)和回油孔,所述喷嘴体(6)包含进油通道和与其连通的盛油槽(12),转接座进油孔(27)与喷嘴体(6)的进油通道连通;所述套阀(5)上对应盛油槽(12)的位置设有横向的进油孔(13),进油孔(13)连通容积腔(30),容积腔(30)连通环腔(18);所述套阀(5)与顶杆(1)之间设有回油槽(10)。 |
地址 |
300400 天津市北辰区永进道96号 |