发动机冷却液加注结构

摘要

一种发动机冷却液加注结构，它包括有发动机冷却液进口，发动机大循环水管，大循环水管支架，技术要点是：在发动机大循环水管上向上连接有一冷却液加注立管，在该冷却液加注立管的上管口处依次设置有一密封橡胶圈、冷却液加注口盖，所述的大循环水管支架则设置在靠近冷却液加注立管的发动机大循环水管上。本实用新型是将冷却液的加注位置调整到外部水管，能够提高加注液面的高度。此时冷却液加注口的压力高于发动机冷却液水路的压力，这样就能保证冷却液的加注量达到足够的容量。能够避免冷却液在发动内部产生气泡。由于整个冷却液体系的最高点设有加注口，发动机冷却系统产生的气泡会向最高点处移动，此时发动机冷却液系统内部就不会存在气体。

主权项

一种发动机冷却液加注结构，它包括有发动机冷却液进口，发动机大循环水管，大循环水管支架，其特征是：在发动机大循环水管上向上连接有一冷却液加注立管，在该冷却液加注立管的上管口处依次设置有一密封橡胶圈、冷却液加注口盖，所述的大循环水管支架则设置在靠近冷却液加注立管的发动机大循环水管上。