| 发明名称 | 车辆电路接地不良检测装置及车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车辆电路接地不良检测装置及车辆，其特征在于，该检测装置包括：多个电子控制单元电压检测模块(1)，用于检测电子控制单元输入端电压(U<sub>2</sub>)；电源电压检测模块(2)，与电源连接，用于检测电源端电压值(U<sub>1</sub>)；电压检测模块(3)，与所述多个电子控制单元电压检测模块(1)以及所述电源电压检测模块(2)连接，用于比较所述电子控制单元输入端电压(U<sub>2</sub>)和所述电源端电压值(U<sub>1</sub>)。通过本实用新型提供的车辆电路接地不良检测装置，可以有效地检测出车辆电源系统地线接触不良和浪涌电压状况，有利于及时排除故障，保证行车安全。 | ||
| 申请公布号 | CN204287376U | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201420799750.5 | 申请日期 | 2014.12.16 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘关 |
| 分类号 | G01R31/02(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 孙向民;肖冰滨 |
| 主权项 | 一种车辆电路接地不良检测装置，其特征在于，该检测装置包括：多个电子控制单元电压检测模块(1)，用于检测电子控制单元输入端电压(U<sub>2</sub>)；电源电压检测模块(2)，与电源连接，用于检测电源端电压值(U<sub>1</sub>)；电压比较模块(3)，与所述多个电子控制单元电压检测模块(1)以及所述电源电压检测模块(2)连接，用于比较所述电子控制单元输入端电压(U<sub>2</sub>)和所述电源端电压值(U<sub>1</sub>)。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||