发动机缸体铣底面吊装工装

摘要

本发明公开了一种发动机缸体铣底面吊装工装，包括立柱、工字钢横梁和小车，小车包括U形车架和车轮，U形车架的底板下部固定连接有气缸，气缸的活塞杆的端部连接有连板，连板上铰接有抓件手；发动机缸体铣底面吊装工装还包括控制气缸气路的电控阀和控制电控阀换向的开关。本发明发动机缸体铣底面吊装工装，在将发动机缸体装上或拆下加工工装时，通过U形抓指勾住发动机缸体两侧的筋板，然后通过开关控制气缸活塞杆的伸缩可将发动机缸体吊起或放下，通过人工推动气缸可使小车沿工字钢横梁移动，从而可方便快速的在取件位和放件位之间转移发动机缸体，通过本吊装装置代替人工搬运发动机缸体，可很大的降低工人劳动强度，生产效率更高。

主权项

一种发动机缸体铣底面吊装工装，其特征在于：包括立柱、设置于立柱上端的工字钢横梁、以及设置于工字钢横梁上的小车，所述小车包括由两侧板和一底板组成的U形车架、以及设置在工字钢横梁上并位于工字钢腹板两侧的车轮，所述车轮设置在U形车架的两侧板上；所述U形车架的底板下部固定连接有竖直设置的气缸，所述气缸的活塞杆的端部通过与其转动配合的U形挂件连接有连板，所述连板上铰接连接有相对于气缸活塞杆轴向对称布置的两个抓件手，所述抓件手包括近似“〈”形的抓臂和固定在抓臂下端的U形抓指；所述发动机缸体铣底面吊装工装还包括控制气缸气路的电控阀和控制电控阀换向的开关；所述工字钢横梁的端部设置有防脱挡板。