摘要 |
第1および第2給気冷却器を使用して、車両の燃料電池システム中の加圧された給気を冷却する方法およびシステムである。システムはさらにガス−ガス加湿器および燃料電池スタックを含む。この方法およびシステムに従うと、カソード排気はガス−ガス加湿器を通され、第1給気冷却気中の冷却剤気体としても使用される。従って、燃料電池カソード排気は加熱されるとともに含水量が低減されて、排気中の水が凝縮し、車両の下で貯留する傾向を低減させる。また、第1および第2給気冷却器を統合した三流体熱交換器も提供される。 |