发明名称 一种副车架结构
摘要 本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种副车架结构,包括上壳体、连接于所述上壳体的下壳体,和套筒;所述套筒包括靠近车架的上安装段和远离车架的下安装段,所述上安装段靠近所述车架的一端固定连接于所述上壳体;所述下壳体设有第一通孔,所述下安装段远离所述车架的一段插装于所述第一通孔内,且固定连接于所述下壳体。本实用新型套筒外壁插装于下壳体的第一通孔内,将连接位置由套筒的端面连接改为外壁连接,使套筒的两端能够分别与上壳体和下壳体进行固定,以保证副车架与车架连接后,不会因为套筒的连接造成拧紧力矩的松动,从而提高了副车架与车架连接的稳定性和整车的安全性。
申请公布号 CN204264270U 申请公布日期 2015.04.15
申请号 CN201420786756.9 申请日期 2014.12.12
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 戴声良;李磊;赵勇;王高磊;胡春波;杨子平;龙道江;杨浩;梁媛媛;王海翔;殷吕
分类号 B62D21/00(2006.01)I 主分类号 B62D21/00(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;姜溯洲
主权项 一种副车架结构,包括上壳体、连接于所述上壳体的下壳体,和套筒;其特征在于,所述套筒包括靠近车架的上安装段和远离车架的下安装段,所述上安装段靠近所述车架的一端固定连接于所述上壳体;所述下壳体设有第一通孔,所述下安装段远离所述车架的一段插装于所述第一通孔内,且固定连接于所述下壳体。
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