发明名称 |
一种副车架结构 |
摘要 |
本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种副车架结构,包括上壳体、连接于所述上壳体的下壳体,和套筒;所述套筒包括靠近车架的上安装段和远离车架的下安装段,所述上安装段靠近所述车架的一端固定连接于所述上壳体;所述下壳体设有第一通孔,所述下安装段远离所述车架的一段插装于所述第一通孔内,且固定连接于所述下壳体。本实用新型套筒外壁插装于下壳体的第一通孔内,将连接位置由套筒的端面连接改为外壁连接,使套筒的两端能够分别与上壳体和下壳体进行固定,以保证副车架与车架连接后,不会因为套筒的连接造成拧紧力矩的松动,从而提高了副车架与车架连接的稳定性和整车的安全性。 |
申请公布号 |
CN204264270U |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201420786756.9 |
申请日期 |
2014.12.12 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
戴声良;李磊;赵勇;王高磊;胡春波;杨子平;龙道江;杨浩;梁媛媛;王海翔;殷吕 |
分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种副车架结构,包括上壳体、连接于所述上壳体的下壳体,和套筒;其特征在于,所述套筒包括靠近车架的上安装段和远离车架的下安装段,所述上安装段靠近所述车架的一端固定连接于所述上壳体;所述下壳体设有第一通孔,所述下安装段远离所述车架的一段插装于所述第一通孔内,且固定连接于所述下壳体。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |