扭矩分配式自动变速器

摘要

本发明公开了一种扭矩分配式自动变速器，其通过两条路径来传递从发动机输出的扭矩，叠加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，其中所述发动机的扭矩通过扭矩分配设备分为两个部分，所述扭矩的每个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径，并且其中所述第一动力输送路径连接至起动设备，所述第二动力输送路径连接至变速器设备，所述起动设备和所述变速器设备的输出汇合，从而在每个动力输送路径上增大的扭矩互相叠加，并输出最终扭矩。

主权项

一种扭矩分配式自动变速器，其通过两条路径来传递从发动机输出的扭矩，叠加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，所述扭矩分配式自动变速器包括：扭矩分配设备，所述扭矩分配设备包括行星齿轮组，该行星齿轮组接收所述发动机的扭矩、将所述发动机的扭矩分为两个部分、并且将所述发动机的扭矩的两个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径；起动设备，该起动设备是扭矩变换器并且布置在所述第一动力输送路径当中，并对传递至所述第一动力输送路径的扭矩进行变换以输出第一扭矩；变速器设备，该变速器设备是多重换档变速器并且布置在所述第二动力输送路径中，并通过齿数比而对传递至所述第二动力输送路径的扭矩进行变换，并输出第二扭矩；以及传送轴，所述传送轴与所述起动设备和所述变速器设备的输出相接合，从而将分别从所述起动设备和所述变速器设备传递的第一和第二扭矩叠加起来，以输出最终扭矩；其中所述扭矩分配设备包括作为其旋转元件的太阳轮、行星架和内齿圈，并且所述行星架直接连接至所述发动机的输出轴，从而作为输入元件而被操作，所述太阳轮通过第一动力输送轴而连接至所述变速器设备，该第一动力输送轴形成所述第二动力输送路径，所述内齿圈通过连接构件连接至所述扭矩变换器的推进器，并且该内齿圈通过锁定离合器连接至涡轮，从而形成所述第一动力输送路径，并且所述涡轮通过连接至该涡轮的第二动力输送轴而输出第一扭矩。