发明名称 |
车用保险带阻缩扣 |
摘要 |
车用保险带阻缩扣由U型扣杆、固扣杆、支点扣环、固扣钩组成,并且组成材料具有适当弹性。U型扣杆是两根直型圆杆和一个半环体的固扣头组成;支点扣环有一个开口的圆环体,并在开口处分别与U型扣杆和固扣杆连接;固扣杆主段是直型杆,在固扣杆的另一端,是连接一个固扣钩;固扣钩是一个U型体和两个弧形环连接;在合扣时,U型扣杆和固扣杆、支点扣环是在同一平面、平行排列,它们直型杆间的工作间隙与车用保险带的厚度相匹配,固扣钩是弯向固扣头一侧。把车用保险带阻缩扣打开扣套在车用保险带上,选定好松紧度位置后,合上固扣钩,来阻止保险带回缩,避免车用保险带对驾乘人员勒紧,而造成不适。 |
申请公布号 |
CN204264102U |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201420073926.9 |
申请日期 |
2014.02.20 |
申请人 |
徐聪儿 |
发明人 |
徐聪儿 |
分类号 |
B60R22/30(2006.01)I |
主分类号 |
B60R22/30(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车用保险带阻缩扣,其主要特征是车用保险带阻缩扣包括U型扣杆(1)、固扣杆(2)、支点扣环(3)、固扣钩(4),其中,U型扣杆(1)包括两根直型圆杆和一个半环体的固扣头(5)连接组成,固扣杆(2)主段是两根直型圆杆,其一端与支点扣环(3)连接,另一端则与固扣钩(4)连接,支点扣环(3)是一个开口的圆环体,并在开口处分别与U型扣杆(1)和固扣杆(2)连接,固扣钩(4)是由一个U型体和两个弧形环连接组成。 |
地址 |
331103 江西省宜春市丰城市河洲街道办潭埠社区 |