发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法

摘要

本发明公开了一种发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法，属于发动机气缸体再制造技术领域，修磨缺陷部位表面，露出气缸体本体；修磨所述气缸体本体上的尖角或棱边；除去所述缺陷部位的油质；重复修磨处理；清洗所述缺陷部位；用电火花离子微焊修补所述缺陷部位，使所述焊接部位与所述气缸体的加工表面持平；修磨所述焊接部位，使所述焊接部位低于所述气缸体的加工表面；用脉冲冷焊修补所述焊接部位，使所述焊接部位高于所述气缸体的加工表面；将所述焊接部位磨至与所述气缸体的加工表面持平。本发明有效保证焊接时焊材与基体的良好结合；同时电火花离子微焊和脉冲冷焊的合理结合，既提高了效率，又保证了修复后组织致密无缺陷。

主权项

发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法，包括依次实施的以下步骤：(1)修磨缺陷部位表面，露出气缸体本体；(2)修磨所述气缸体本体上的尖角或棱边；(3)除去所述缺陷部位的油质；(4)重复步骤(1)、步骤(2)的修磨处理；(5)清洗所述缺陷部位；其特征在于，在步骤(5)完成后，还包括依次实施的以下步骤：(6)用电火花离子微焊修补所述缺陷部位，使焊接部位与所述气缸体的加工表面持平；(7)修磨所述焊接部位，使所述焊接部位低于所述气缸体的加工表面；(8)用脉冲冷焊修补所述焊接部位，使所述焊接部位高于所述气缸体的加工表面；(9)将所述焊接部位磨至与所述气缸体的加工表面持平。