有效的凸轮相位器致动供应系统

摘要

本公开涉及有效的凸轮相位器致动供应系统。液压凸轮相位器包括用于接收液压流体以推进或阻碍凸轮轴的旋转位置的推进室和阻碍室中的至少一个。液压致动系统包括与液压凸轮相位器的推进室和阻碍室中的至少一个选择性地连通的液压蓄能器。第一系统油泵向气门机构系统提供润滑油，并且液压致动系统包括用于向液压蓄能器供油的第二油泵。第二油泵由将第二油泵连接至发动机驱动系统的离合装置控制。内燃发动机包括控制器，其控制离合装置的致动，以在交通工具减速期间致动离合装置。

主权项

一种用于交通工具的内燃发动机，包括：发动机缸体，其限定出多个气缸；气缸盖，其安装至所述发动机缸体，并且限定出与所述气缸连通的进气端口和排气端口；气门机构系统，其包括设置在所述进气端口内的多个进气门和设置在所述排气端口内的多个排气门；凸轮轴，其可操作以打开所述多个进气门和所述多个排气门中的至少一个；液压凸轮相位器，其包括用于接收液压流体以推进或阻碍所述凸轮轴的旋转位置的推进室和阻碍室中的至少一个；液压致动系统，其包括与所述液压凸轮相位器的所述推进室和阻碍室中的至少一个选择性地连通的液压蓄能器；和第一系统油泵，其用于向发动机轴承和所述气门机构系统提供润滑油，所述液压致动系统包括用于向所述液压蓄能器供油的第二油泵。