发明名称 | 同步电动机驱动系统 | ||
摘要 | 提供一种在低速区域能够实现高性能的控制特性的PM电动机的驱动系统。其包括:依次切换多个开关元件而产生交流电压并将其供给到同步电动机的电力转换器;检测或推定上述同步电动机的负载转矩的转矩检测部;在将上述电力转换器的通电的2个相的脉冲输出供给到上述同步电动机的三相绕组中的2个相时,检测未被供给的相的开路电压的检测器;和根据检测出的开路电压而按照规定的通电模式依次切换上述通电的2个相的控制器,其中,该控制器根据上述同步电动机的检测或推定出的负载转矩而使切换上述2个相的时刻延迟。 | ||
申请公布号 | CN104521131A | 申请公布日期 | 2015.04.15 |
申请号 | CN201380041341.7 | 申请日期 | 2013.07.03 |
申请人 | 株式会社日立产机系统 | 发明人 | 高畑良一;岩路善尚;青柳滋久;户张和明 |
分类号 | H02P6/18(2006.01)I | 主分类号 | H02P6/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种同步电动机驱动系统,其特征在于,包括:依次切换多个开关元件而产生交流电压并将其供给到同步电动机的电力转换器;检测或推定所述同步电动机的负载转矩的转矩检测部;在将所述电力转换器的通电的2个相的脉冲输出供给到所述同步电动机的三相绕组中的2个相时,检测未被供给的相的开路电压的检测器;和根据检测出的开路电压而按照规定的通电模式依次切换所述通电的2个相的控制器,其中,该控制器根据所述同步电动机的检测或推定出的负载转矩而使切换所述2个相的时刻延迟。 | ||
地址 | 日本东京都 |