| 发明名称 | 用于控制车辆的再生制动的方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于控制车辆的再生制动的方法，其中在再生制动期间换挡时决定发动机的驱动区域，并且基于所决定的结果来确定再生制动量。该方法包括第一步骤，决定发动机扭矩是否处于恒定功率模式，第二步骤，决定发动机扭矩是否处于恒定扭矩模式，和第三步骤，决定发动机扭矩的模式是否从恒定功率模式转换为恒定扭矩模式。 | ||
| 申请公布号 | CN104512262A | 申请公布日期 | 2015.04.15 |
| 申请号 | CN201310757136.2 | 申请日期 | 2013.12.30 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 吴坰澈;辛德根;许志旭 |
| 分类号 | B60L7/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种用于控制车辆的再生制动的方法，其特征在于，在再生制动期间在所述车辆中换挡时决定发动机的驱动区域，并且确定再生制动量。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||