发明名称 |
逆变器系统及通信方法 |
摘要 |
在逆变器系统中,大于或等于1个从属逆变器各自具有:驱动部,其基于第2PWM载波和第2指令电压,对电动机进行驱动;通信部,其经由半双工通信线路接收第1数据,并且与第2PWM载波同步地,在避开第1数据接收定时的定时,将包含从从属逆变器至电动机的实际输出电流在内的第2数据,通过广播发送至半双工通信线路;以及相位调整部,其与第1数据的接收定时对应地,以与第1PWM载波的相位一致的方式调整第2PWM载波的相位,主逆变器还具有振幅调整部,该振幅调整部在由所述通信部接收到第2数据时,基于接收到的第2数据,以使得从主逆变器至电动机的实际输出电流和从大于或等于1个从属逆变器各自至电动机的实际输出电流达到平衡的方式,对第1指令电压的振幅进行调整。 |
申请公布号 |
CN103609012B |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201280003381.8 |
申请日期 |
2012.06.18 |
申请人 |
三菱电机株式会社 |
发明人 |
梶浦吾一;加藤昌则 |
分类号 |
H02P27/08(2006.01)I;H02M7/493(2007.01)I |
主分类号 |
H02P27/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
一种逆变器系统,其特征在于,具有:主逆变器,其与电动机连接;以及大于或等于1个从属逆变器,其经由半双工通信线路与所述主逆变器连接,并且相对于所述电动机,经由共用连接节点分别与所述主逆变器并联连接,所述主逆变器具有:驱动部,其基于第1PWM载波和第1指令电压对所述电动机进行驱动;以及通信部,其与所述第1PWM载波同步地,将包含电流指令以及周期性地赋予所述大于或等于1个从属逆变器中的某一个的发送权在内的第1数据,与所述第1PWM载波的第1相位同步地通过广播发送至所述半双工通信线路,所述大于或等于1个从属逆变器各自具有:驱动部,其基于第2PWM载波和第2指令电压,对所述电动机进行驱动;通信部,其经由所述半双工通信线路接收所述第1数据,并且在通过所述接收的第1数据赋予了发送权的情况下,与所述第2PWM载波的第2相位同步地,将包含从所述从属逆变器至所述电动机的实际输出电流在内的第2数据,通过广播发送至所述半双工通信线路;以及相位调整部,其与所述第1数据的接收定时对应地,以与所述第1PWM载波的相位一致的方式调整所述第2PWM载波的相位,所述主逆变器还具有振幅调整部,该振幅调整部在由所述通信部接收到所述第2数据时,基于接收到的第2数据,以使得从所述主逆变器至所述电动机的实际输出电流和从所述大于或等于1个从属逆变器各自至所述电动机的实际输出电流达到平衡的方式,对所述第1指令电压的振幅进行调整。 |
地址 |
日本东京 |