发明名称 |
一种带挡位的液压油缸装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种带挡位的液压油缸装置,包括:油缸本体,为油缸本体提供动力的液压站,其特征在于,还包括:设置在油缸本体内部且位于尾部、用于获取油缸本体内油杆的位移信息的位移传感器,向位移传感器发送指令并接收位移传感器的反馈信息、通过控制前述液压站的动力而间接控制油杆的伸缩的PLC挡位控制柜。本实用新型的有益之处在于:油杆伸缩度随着挡位的变化而变化,从而有效控制钢包滑动水口的开启度,进而控制钢液的流量和流速,根据铸锭工艺的标准来控制各种锭型的浇注速度,使钢液在模内平稳上升,使不同的操作者在浇注同一种锭型时注速上都达到统一并满足工艺要求,从而使钢锭表面及内部质量都有一个质的提高。 |
申请公布号 |
CN204253509U |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201420651498.3 |
申请日期 |
2014.11.04 |
申请人 |
西宁特殊钢股份有限公司 |
发明人 |
张卫元;吴彬;苗红生 |
分类号 |
F15B15/28(2006.01)I;F15B15/16(2006.01)I;B22D41/38(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 |
代理人 |
郭官厚 |
主权项 |
一种带挡位的液压油缸装置,包括:油缸本体(1),为所述油缸本体(1)提供动力的液压站(2),其特征在于,还包括:设置在所述油缸本体(1)内部且位于尾部、用于获取油缸本体(1)内油杆的位移信息的位移传感器(3),向所述位移传感器(3)发送指令并接收位移传感器(3)的反馈信息、通过控制所述液压站(2)的动力而间接控制油缸本体(1)内油杆的伸缩的PLC挡位控制柜(4)。 |
地址 |
810005 青海省西宁市柴达木西路52号 |