发明名称 |
有轨电车桥梁 |
摘要 |
本实用新型公开了一种有轨电车桥梁包括上部结构和设于上部结构两端下方的一对下部结构,每个下部结构包括基础、台身、台帽和支座,台身和台帽依次设于基础上,支座设于台帽上,上部结构的端部设于支座上并由支座支撑,在有轨电车宽度范围内,除与另一个基础正对的一边,基础的其它三边设有襟边,一对下部结构的基础通过钢筋混凝土板或条形基础连接成一个整体。本实用新型的有轨电车桥梁简单且成本低。 |
申请公布号 |
CN204252151U |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201420740381.2 |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人 |
彭华春;赵志军;曹文杰;耿杰;陶志列;文功启 |
分类号 |
E02D27/08(2006.01)I;E01D22/00(2006.01)I;E01B25/28(2006.01)N |
主分类号 |
E02D27/08(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
黄行军 |
主权项 |
一种有轨电车桥梁,包括上部结构(20)和设于上部结构(20)两端下方的一对下部结构(21),每个下部结构(21)包括基础(211)、台身(212)、台帽(213)和支座(214),台身(212)和台帽(213)依次设于基础(211)上,支座(214)设于台帽(213)上,上部结构(20)的端部设于支座(214)上并由支座(214)支撑,其特征在于,在有轨电车宽度范围内,除与另一个基础(211)正对的一边(A),基础(211)的其它三边(B、C、D)设有襟边(215),一对下部结构(21)的基础(211)通过钢筋混凝土板或条形基础(216)连接成一个整体。 |
地址 |
430080 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院技术中心 |