一种基于除雪车的除雪车头

摘要

本发明公开了一种基于除雪车的除雪车头，主要解决了现有技术中除雪车除雪效率低、效果差等问题。该基于除雪车的除雪车头包括前端开口的集雪斗，位于集雪斗前端并与其转动连接的前方破冰装置，设置于集雪斗后端并与其连通的抛雪装置，以及为所述基于除雪车的除雪车头提供运行动力的动力系统。本发明设计巧妙、结构合理，且除雪效率及效果远高于现有除雪车。因此，适合推广应用。

主权项

一种基于除雪车的除雪车头，其特征在于，包括前端开口的集雪斗，位于集雪斗前端并与其转动连接的前方破冰装置，设置于集雪斗后端并与其连通的抛雪装置，以及为所述基于除雪车的除雪车头提供运行动力的动力系统；所述集雪斗包括前端开口的收集斗（1），设置在该收集斗（1）开口处两侧的翼板（2），以及设置在该翼板（2）下端用于排雪或集雪且刷毛呈螺旋状的雪刷（3）；其中，收集斗（1）开口处的下端呈平口状；在所述收集斗（1）内还设有集雪双螺旋机构，该集雪双螺旋机构包括两端与收集斗（1）两侧对应连接且可相对于收集斗（1）旋转的转轴（13），设置在转轴（13）中部的减速齿轮（14），以及设置于减速齿轮（14）一侧转轴（13）上的正螺旋叶片（15）和设置于减速齿轮（14）另一侧转轴（13）上反螺旋叶片（16）；在所述收集斗（1）开口处的下端边沿处设有可升降、用于清除轨面以下的积雪并将其导入收集斗（1）内的内集雪板（17），该内集雪板（17）为外部包覆有橡胶的合金框架，且在该合金框架内设有防冲击弹簧（18）；其中，内集雪板（17）为可升降式内集雪板。