新型油电混合车

摘要

本发明提供一种新型油电混合车，包括车体、发动机和车轮，车轮由发动机提供驱动力，车轮的轮毂内安装有电动机-发电机一体机I。所述发动机的两个输出端分别连接有电动机-发电机一体机II、电动机-发电机一体机III，其中位于前方的输出端直接与电动机-发电机一体机II连接，位于后方的输出端经离合器、变速器与电动机-发电机一体机III连接。本发明通过在汽车的轮毂内以及发动机的输出端增设电动机-发电机一体机，使得车轮在旋转时产生的动能以及发动机在运行时产生的动能能够被充分被利用，因此有效降低汽车的能耗。

主权项

新型油电混合车，包括车体、发动机(8)和车轮(9)，车轮(8)由发动机(9)提供驱动力，其特征在于：车轮(8)的轮毂内安装有电动机‑发电机一体机I(1)，所述电动机‑发电机一体机I(1)与发动机驱动连接；所述电动机‑发电机一体机I(1)包括一个发电机(2)和一个电动机(3)，发电机(2)和电动机(3)结合后通过轴承(5)共同安装在一个共用轴(4)上，发电机(2)经过变压器(6)与蓄电池(7)连接，蓄电池(7)又与电动机(3)连接。