发明名称 |
小型电动汽车后悬架 |
摘要 |
本实用新型涉及小型汽车悬架领域,目的是提供一种小型电动汽车后悬架。一种小型汽车后悬架,包括两个对称设置的后悬组件,所述的后悬组件包括轮毂连接板,一端与轮毂连接板上部铰接的上摆臂,一端与轮毂连接板下部铰接的下摆臂,下端与下摆臂另一端铰接的支撑架,下端设有与上摆臂另一端铰接的铰接座的承载架,两端分别与支撑架和承载架连接的悬臂杆组,设置于轮毂连接板和承载架之间且设有减振器总成和螺旋弹簧的立柱总成。该小型电动汽车后悬架使用时,车身连接板与车身连接;该小型电动汽车后悬架既具有良好的减振性、强度和刚度且结构紧凑占用空间小;立柱总成是通用件成本低。 |
申请公布号 |
CN204249773U |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201420629546.9 |
申请日期 |
2014.10.28 |
申请人 |
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
发明人 |
张杰;席鹏东;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 |
分类号 |
B60G13/00(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G13/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种小型汽车后悬架,其特征是:包括两个对称设置的后悬组件,所述的后悬组件包括轮毂连接板,一端与轮毂连接板上部铰接的上摆臂,一端与轮毂连接板下部铰接的下摆臂,下端与下摆臂另一端铰接的支撑架,下端设有与上摆臂另一端铰接的铰接座的承载架,两端分别与支撑架和承载架连接的悬臂杆组,设置于轮毂连接板和承载架之间且设有减振器总成和螺旋弹簧的立柱总成。 |
地址 |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |