悬挂式压缩比可变装置

摘要

一种属于内燃机技术领域的悬挂式压缩比可变装置，包括气缸、缸盖、活塞、活塞环、连杆、容积腔、挂板、弹簧和移动体，容积腔布置在活塞的中心位置，第一挂板、第二挂板均布置在容积腔的顶端，移动体布置在容积腔内，移动体的两端分别通过第一弹簧、第二弹簧与第一挂板、第二挂板相联接。在高速工况，当燃烧室内压力最高燃烧压力较高时，移动体向下移动，燃烧室容积变大；在低速工况，当燃烧室内压力最高燃烧压力较小时，移动体向上移动，燃烧室容积变小。本发明结构合理，设计简单，适用于发动机压缩比的优化设计。

主权项

一种悬挂式压缩比可变装置，包括气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)、第一活塞环(4)、第二活塞环(5)和连杆(6)，缸盖(2)布置在气缸(1)的上端，活塞(3)布置在气缸(1)内，气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)在一起组成燃烧室，第一活塞环(4)、第二活塞环(5)均布置在活塞(3)的顶部，连杆(6)与活塞(3)连接在一起，其特征在于，还包括容积腔(7)、第一挂板(8)、第二挂板(9)、第一弹簧(10)、第二弹簧(11)和移动体(12)，容积腔(7)布置在活塞(3)的中心位置，第一挂板(8)、第二挂板(9)均布置在容积腔(7)的顶端，移动体(12)布置在容积腔(7)内，移动体(12)的两端分别通过第一弹簧(10)、第二弹簧(11)与第一挂板(8)、第二挂板(9)相联接，容积腔(7)、第一挂板(8)、第二挂板(9)、移动体(12)的横截面均为长方形。