发明名称 |
基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统,包括货物运输电子商务平台、移动通讯终端和服务端;所述货物运输电子商务平台用于向移动通讯终端和服务端发送数据指令,接收移动通讯终端和服务端发送来的数据,并对接收到数据存储、识别和处理;同时也用于信息的展示;所述移动通讯终端用于与货物运输电子商务平台进行数据交换;所述服务端包括保险运营商服务端和金融机构服务端;保险运营商服务端和金融机构服务端分别为保险运营商和金融机构与平台数据交互的接口。通过对物流运力资源进行整合和合理配置,将提高货运车船的实载率,减少空驶率,减少浪费,提高物流运行效率。 |
申请公布号 |
CN103606070B |
申请公布日期 |
2015.04.08 |
申请号 |
CN201310499038.3 |
申请日期 |
2013.10.22 |
申请人 |
惠龙易通国际物流股份有限公司;镇江惠龙长江港务有限公司 |
发明人 |
施文进;邓林忠;阎九吉;昌和平 |
分类号 |
G06F17/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
李玉平 |
主权项 |
一种基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统,其特征在于:包括货物运输电子商务平台、移动通讯终端和服务端;所述货物运输电子商务平台用于向移动通讯终端和服务端发送数据指令,接收移动通讯终端和服务端发送来的数据,并对接收到数据存储、识别和处理;同时也用于信息的展示;所述移动通讯终端用于与货物运输电子商务平台进行数据交换;所述服务端包括保险运营商服务端和金融机构服务端;移动通讯终端记录货运、车船事故信息,并发送给货物运输电子商务平台,货物运输电子商务平台对事故信息进行处理并发送到保险运营商服务端,使货物运输电子商务平台的主承运人通过投保货运险、车船险来实现承运货物的理赔和事故处理的全覆盖,以规避平台作为主承运人的货运风险;货物运输电子商务平台通过与金融机构服务端的数据交互,实现为授信货主在线融资支付运费,并为平台的货主会员、车船会员实现在线网银结算支付;所述系统通过触发一系列事件完成各个功能,事件的优先次序通过拓扑排序建立;建立事件之间的并行、驱动与被驱动关系,依据事件的驱动关系,利用事件的重要程度加权算法计算确定主要事件;所述拓扑排序建立在深度优先基础上,所述拓扑排序的获取方式为:构建事件的有向无环图,把有向无环图的所有根节点组成数组并建立对应的链表,通过遍历各个节点并实时对节点进行处理标记,把事件未处理节点不断加入到链表的前端,确保事件的正确拓扑序列。 |
地址 |
212002 江苏省镇江市金桥大道88号 |