| 摘要 |
<p>본 발명은 이중 스윙-아웃 도어들을 수용하는 다른 차량들 및 후방의 트레일러 본체에 사용하기 위한 접이식 및 개폐식의 후방으로 테이퍼진 공기역학적 조립체를 제공한다. 공기역학적 조립체는, 우측 도어 위에 장착된 우측 절반부와 좌측 도어 위에 장착된 좌측 절반부를 포함한다. 각각의 절반부는, 각각 차량의 후방 위에 전개된 때 전체 테이퍼진 박스의 절반부를 각각 형성하는, 측면 패널, 상부 패널 및 바닥 패널로 구성되며, 바닥 패널과 상부 패널들은 중심선을 따르는 한 쌍의 웨더 시일들에 의해 서로 실링된다. 패널들은 비교적 얇으나, 내구성이 있으며, 탄성 스트립 힌지들에 의해 서로 결합된다. 상부 및 바닥 패널들은 또한 힌지되어 비교적 저-프로파일의 적층된 방향으로 모든 패널들을 용이하게 접기 위하여 대각선들을 따라 두 부분들을 형성한다. 이러한 저-프로파일에 의해 도어들은, 예컨대 다수-베이의 적재 도크에서 인접하는 도어들이나 본체들과 저촉하지 않는 방식으로, 대략 270도 선회되어 본체의 측면들에 고정된다. 스윙 아암 조립체와 가스 스프링이 측면 패널을 파지하여 그것을 도어 표면을 향하여 내측으로 회전시키는 것에 의해 다시 접힐 수 있는 전개된 위치로 가압한다. 상부 및 바닥 패널들은 정지부 조립체들을 사용하여 외부 밸리를 형성하도록 전개되는 때 부분적으로 내측으로 접힌다. 이로써 패널들의 두 부분들의 "체결(locking up)" 없이 필요시 패널들을 용이하게 접을 수 있다.</p> |
