| 摘要 |
<p>Erfindungsgemäß werden in einem Kraftfahrzeug mittels mindestens einer Wähleinrichtung, durch die in einem Manuellmodus die Gänge des Getriebes manuell hoch- oder rückschaltbar sind, und mittels eines elektronischen Steuergeräts, das abhängig von den Signalen der Wähleinrichtungen, von Schaltkennlinien und von weiteren Eingangssignalen eine Gangauswahl zur Ansteuerung der Stellglieder des Getriebes vorgibt, bei Betätigung der/einer Wähleinrichtung in die eine manuelle Rückschaltung anfordernde Rückschaltposition und Halten der Wähleinrichtung in dieser Rückschaltposition für eine vorgegebene Zeit die Schaltkennlinien für Kick-Down-Schaltungen zur Gangauswahl im Sinne einer Kick-Down-Simulierung aktiviert.</p> |
