汽车车身防护板

摘要

本实用新型公开了一种汽车车身防护板，包括由一块以上的前挡板组装而成的防护板，所述前挡板的底部设有一底板，两前挡板间通过一连接件连接，所述连接件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与第二连杆中间通过一插销活动连接，所述第一连杆与第二连杆的两端通过一销轴分别与相邻的两块前挡板连接，所述前挡板的后端设有一层柔软层，所述底板的上端开设有一滑槽，位于底板的上端设有一后挡板，所述后挡板的底部设有一滑块，位于后挡板的后端设有一挡块，位于挡块与后挡板之间设有一根以上的弹簧。本实用新型主要安装于汽车车轮轮毂上端车身板材上，使用时扣装于车身板上，防止狭窄空间内外物对车身造成的擦伤情况，使用更加安全，装拆方便。

主权项

一种汽车车身防护板，其特征在于：包括由一块以上的前挡板(1)组装而成的防护板，所述前挡板(1)的底部设有一底板(13)，所述前挡板(1)与底板(13)间呈“L”型，两前挡板(1)间通过一连接件连接，所述连接件包括第一连杆(2)和第二连杆(3)，所述第一连杆(2)与第二连杆(3)中间通过一插销(4)活动连接，所述第一连杆(2)与第二连杆(3)的两端通过一销轴分别与相邻的两块前挡板(1)连接，所述前挡板(1)的后端设有一层柔软层(6)，所述底板(13)的上端开设有一滑槽(12)，位于底板(13)的上端设有一后挡板(8)，所述后挡板(8)的底部设有一滑块(11)，所述后挡板(8)通过底部的滑块(11)设置于滑槽(12)内，位于后挡板(8)的后端设有一挡块(9)，所述挡块(9)的下端与底板(13)上端固定连接，位于挡块(9)与后挡板(8)之间设有一根以上的弹簧(10)，弹簧(10)的两端分别与后挡板(8)与挡块(9)固定连接，所述弹簧(10)呈压缩状。