| 发明名称 | 燃料蒸气贮存和回收装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种燃料蒸气贮存和回收装置(1)，其包括：填充有吸附剂材料的至少一个主蒸气贮存隔室(3)、至少一个蒸气入口(7)、至少一个大气排出口(8)以及至少一个清理口(9)，所述蒸气入口(7)能够连接至燃料箱排气管路，并且所述清理口(9)能够连接至发动机空气引入管路，其中，所述主蒸气贮存隔室(3)包括清理缓存区(14)和没有填充吸附剂材料的第一燃料蒸气分配室和第二燃料蒸气分配室(10，24)，其中，所述第一燃料蒸气分配室(10)布置在所述清理缓存区(14)的上游处并且与所述燃料蒸气入口(7)连通，所述第二燃料蒸气分配室(24)布置在所述清理缓冲区的下游处并且与所述清理口(9)连通。 | ||
| 申请公布号 | CN104487274A | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201380039004.4 | 申请日期 | 2013.07.08 |
| 申请人 | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 | 发明人 | K·达尼洛夫斯基;B·施特尔;T·T·黄;P·卡顿 |
| 分类号 | B60K15/035(2006.01)I;F02M25/08(2006.01)I | 主分类号 | B60K15/035(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 林振波 |
| 主权项 | 一种燃料蒸气贮存和回收装置(1)，所述燃料蒸气贮存和回收装置包括：填充有吸附剂材料的至少一个主蒸气贮存隔室(3)、至少一个蒸气入口(7)、至少一个大气通气口(8)以及至少一个清理口(9)，所述蒸气入口(7)能够连接至燃料箱排气管路，并且所述清理口(9)能够连接至发动机空气引入管路，其中，所述主蒸气贮存隔室(3)包括清理缓存区(14)和没有填充吸附剂材料的第一燃料蒸气分配室和第二燃料蒸气分配室(10，24)，其中，所述第一燃料蒸气分配室(10)布置在所述清理缓存区(14)的上游处并且与所述燃料蒸气入口(7)连通，并且其中，所述第二燃料蒸气分配室(24)布置在所述清理缓冲区(14)的下游处并且与所述清理口(9)连通。 | ||
| 地址 | 德国波恩 | ||