汽轮机低压内缸蒸汽内流隔热结构

摘要

本发明提供了一种汽轮机低压内缸蒸汽内流隔热结构，所述低压内缸的进汽室顶部设置有低压进汽口，所述进汽室的两端面板与低压内缸为一整体，进汽室内装焊有1个条形弧板，该条形弧板垂直于低压内缸径向设置，条形弧板的两头装焊在低压内缸内壁上与低压进汽口底部的连接处、两侧装焊在进汽室的两端面板上，条形弧板与低压内缸内壁之间构成隔热夹层；所述隔热夹层内、进汽室的两端面板上开有若干个与低压2级后抽汽腔室相通的通流孔。本发明的结构简单，设计先进、新颖；解决了装配式进汽室凸肩蒸汽泄漏隐患和整体式低压进汽室汽缸变形大的问题；通过新增的隔热夹层，使得进汽室和内缸筒体分别只承受一部分温差，热应力和热变形因温差减小而减小。

主权项

一种汽轮机低压内缸蒸汽内流隔热结构，所述低压内缸的进汽室顶部设置有低压进汽口，其特征在于：所述进汽室的两端面板与低压内缸为一整体，进汽室内装焊有1个条形弧板，该条形弧板垂直于低压内缸径向设置，条形弧板的两头装焊在低压内缸内壁上与低压进汽口底部的连接处、两侧装焊在进汽室的两端面板上，条形弧板与低压内缸内壁之间构成隔热夹层；所述隔热夹层内、进汽室的两端面板上开有若干个与低压2级后抽汽腔室相通的通流孔。