发明名称 |
旋转板固定板配合装置 |
摘要 |
一种属于内燃机技术领域的旋转板固定板配合装置,包括发动机进气管、发动机、发动机排气管、连接管、调节腔、移动板、弹簧、固定板、旋转轴,第一调节腔、第二调节腔通过旋转轴同轴相连,弹簧布置在第二旋转板的逆时针旋转侧并连接第二旋转板、第二固定板,第二连接管的一端与第二调节腔相连通,第二连接管的另一端与催化包前的发动机排气管相连通。在本发明中,当发动机在低速工况运行时进气管容积较低大,在高速工况运行进气管容积较小,进气管容积可以自我调节。本发明设计合理,结构简单,适用于自然吸气内燃机进气系统的优化设计。 |
申请公布号 |
CN104481755A |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201410723605.3 |
申请日期 |
2014.12.02 |
申请人 |
孙松 |
发明人 |
孙松 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种旋转板固定板配合装置,包括发动机进气管(1)、空滤(2)、节气门(3)、发动机(4)、发动机排气管(5)、催化包(6)、消音器(7),发动机进气管(1)的出气口与发动机(4)的进气道相连接,发动机排气管(5)的出气口与发动机(4)的排气道相连接,空滤(2)、节气门(3)依次布置在发动机进气管(1)上,催化包(6)、消音器(7)依次布置在发动机排气管(5)上,其特征在于,还包括第一连接管(8)、第一调节腔(9)、旋转轴(10)、第一旋转板(11)、第一固定板(12)、第二调节腔(13)、第二旋转板(14)、第二固定板(15)、弹簧(16)、第二连接管(17),旋转轴(10)的一端镶嵌在第一调节腔(9)的右壁面上,旋转轴(10)的另一端依次穿过第一调节腔(9)左壁面、第二调节腔(13)右壁面后镶嵌在第二调节腔(13)的左壁面上,第一调节腔(9)、第二调节腔(13)通过旋转轴(10)同轴相连,第一固定板(12)布置在第一调节腔(9)内并与第一调节腔(9)内壁面固结在一起,第一旋转板(11)布置在第一调节腔(9)内并与旋转轴(10)固结在一起,第二固定板(15)布置在第二调节腔(13)内并与第二调节腔(13)的内壁面固结在一起,第二旋转板(14)布置在第二调节腔(13)内并与旋转轴(10)固结在一起,弹簧(16)布置在第二旋转板(14)的逆时针旋转侧并连接第二旋转板(14)、第二固定板(15),第二连接管(17)的一端与第二调节腔(13)相连通,第二连接管(17)的另一端与催化包(6)前的发动机排气管(5)相连通。 |
地址 |
201108 上海市闵行区中春路3455弄42号101室 |