发明名称 |
一种橡胶衬套的疲劳试验方法及其工装 |
摘要 |
本发明公开了一种橡胶衬套的疲劳试验方法,包括以下步骤:a)采集实际道路中橡胶衬套在纵向、侧向的应变路谱和垂向跳动的位移路谱;b)将纵向、侧向的应变路谱转化为力值目标信号,垂向跳动的位移路谱转化为位移目标信号;c)分别对力值目标信号和位移目标信号进行迭代运算,得到力值驱动信号和位移驱动信号。d)采用液压伺服机构分别对橡胶衬套的纵向、侧向施加力值驱动信号,对橡胶衬套的垂向施加位移驱动信号。还公开了与其相适配的工装,本发明能有效解决现有橡胶衬套台架试验测试结果与实际使用结果差异性大,台架试验测试不准确的问题。可广泛应用于橡胶衬套试验领域。 |
申请公布号 |
CN104483112A |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201410705009.2 |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张李侠;赵忠印;巩德峰;章礼文 |
分类号 |
G01M13/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 |
代理人 |
杨大庆;叶绿林 |
主权项 |
一种橡胶衬套的疲劳试验方法,包括以下步骤:a)采集实际道路中橡胶衬套在纵向、侧向的应变路谱和垂向跳动的位移路谱;b)将纵向、侧向的应变路谱转化为力值目标信号,垂向跳动的位移路谱转化为位移目标信号;c)分别对力值目标信号和位移目标信号进行迭代运算,得到力值驱动信号和位移驱动信号;d)采用液压伺服机构分别对橡胶衬套的纵向、侧向施加力值驱动信号,对橡胶衬套的垂向施加位移驱动信号。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |