发明名称 | 电动汽车后桥缓冲防撞结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种电动汽车后桥缓冲防撞结构,包括设置在后桥壳体和车架之间的平衡杆,其特征在于,所述后桥壳体和车架之间还设置有防侧撞缓冲装置;所述防侧撞缓冲装置,包括一个垂直固定在后桥壳体上的下固定板,还包括位于下固定板两侧的两个缓冲弹簧,缓冲弹簧为螺旋弹簧且两端分别作用于下固定板和车架之间;所述平衡杆包括连接在后桥壳体上的平衡杆下段和连接在车架上的平衡杆上段,所述平衡杆下段和平衡杆上段之间连接设置有缓冲减震用的弹簧。本发明能够缓解汽车侧向撞击冲击力,提高汽车安全性,同时还具有结构简单,安装方便快捷,工作稳定可靠等优点。 | ||
申请公布号 | CN104476996A | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
申请号 | CN201410671851.9 | 申请日期 | 2014.11.21 |
申请人 | 重庆永淳新能源科技有限公司 | 发明人 | 彭勇 |
分类号 | B60G13/02(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/02(2006.01)I |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 伍伦辰 |
主权项 | 一种电动汽车后桥缓冲防撞结构,包括设置在后桥壳体和车架之间的平衡杆,其特征在于,所述后桥壳体和车架之间还设置有防侧撞缓冲装置;所述防侧撞缓冲装置,包括一个垂直固定在后桥壳体上的下固定板,还包括位于下固定板两侧的两个缓冲弹簧,缓冲弹簧为螺旋弹簧且两端分别作用于下固定板和车架之间;所述平衡杆包括连接在后桥壳体上的平衡杆下段和连接在车架上的平衡杆上段,所述平衡杆下段和平衡杆上段之间连接设置有缓冲减震用的弹簧。 | ||
地址 | 401519 重庆市合川工业园区高阳片区 |