燃料喷射阀

摘要

本发明涉及一种燃料喷射阀，具体的说是用于在柴油发动机的高压共轨喷射系统中，将来自于高压蓄压腔的高压燃料喷射到柴油机气缸中，属于发动机燃料喷射阀技术领域。其包括喷油器体，喷油器体和孔板之间设有控制阀，控制阀包括控制阀杆和控制阀座，控制阀座中心从上到下依次设有阀座孔和控制阀室，阀座孔和控制阀室内连接能够轴向滑动的控制阀杆，控制阀杆中部通过卡环连接随控制阀杆同步运动的衔铁。本发明通过控制阀实现了让孔板的出油节流孔在喷油时泄油，在不喷油时反向进油的功能，从而实现了一孔两用，提高喷射阀的响应速度，有利于实现多次喷射。

主权项

一种燃料喷射阀，包括喷油器体（3）和油嘴紧帽（2），油嘴紧帽（2）内设有孔板（16）和油嘴体（23），喷油器体（3）上连接油嘴紧帽（2），并通过油嘴紧帽（2）将孔板（16）和油嘴体（23）压紧在喷油器体（3）下端，喷油器体（3）中心设有电磁阀执行器（5）；所述油嘴体（23）内设有油嘴体内腔（34），油嘴体内腔（34）内安装针阀（22），针阀（22）能够沿着油嘴体内腔（34）上下滑动；油嘴体（23）下端设有喷孔（24），针阀（22）下端靠近燃烧室一侧设有圆锥形的承压座面（36），针阀（22）下行时，承压座面（36）阻断喷孔（24）与油嘴体内腔（34）的连通，针阀（22）上行时，承压座面（36）开启喷孔（24）与油嘴体内腔（34）的连通；所述孔板（16）下端设有套筒（20），套筒（20）中心设有容纳针阀（22）上部的套筒内腔（33），针阀（22）上套装针阀弹簧（21），针阀弹簧（21）上端接触套筒（20）下表面，下端接触针阀（22）中部设置的弹簧支撑台（35），套筒（20）受针阀弹簧（21）压力与孔板（16）下表面紧密接触；所述孔板（16）下表面、套筒（20）内表面和针阀（22）背离燃烧室的端面形成控制室（19），孔板（16）上设有出油节流孔（17）和进油节流孔（18），出油节流孔（17）和进油节流孔（18）下端连通控制室（19），所述喷油器体（3）和孔板（16）之间设有控制阀，控制阀包括控制阀杆（10）和控制阀座（9），其特征是：控制阀座（9）中心从上到下依次设有阀座孔（29）和控制阀室（14），阀座孔（29）和控制阀室（14）内连接能够轴向滑动的控制阀杆（10），控制阀杆（10）中部通过卡环（30）连接随控制阀杆（10）同步运动的衔铁（8），衔铁（8）位于喷油器体（3）内的衔铁室（31）内；所述阀座孔（29）和控制阀室（14）连接处设有阀座下锥面（27），控制阀杆（10）下部设有阀杆下锥面（28），控制阀杆（10）上行时，阀杆下锥面（28）与阀座下锥面（27）形成密封配合阻断阀座孔（29）与控制阀室（14）的连通，控制阀杆（10）下行时，阀杆下锥面（28）与阀座下锥面（27）脱离配合打通阀座孔（29）与控制阀室（14）的连通；阀座孔（29）上部设有阀座上锥面（25），衔铁（8）下端设有衔铁下锥面（26），衔铁（8）下行时，衔铁下锥面（26）与阀座上锥面（25）形成密封配合阻断阀座孔（29）与衔铁室（31）的连通，衔铁（8）上行时，衔铁下锥面（26）与阀座上锥面（25）脱离配合打通阀座孔（29）与衔铁室（31）的连通；在电磁阀执行器（5）中设有电磁铁通孔（4），控制阀杆（10）上部伸入电磁铁通孔（4）中并压紧位于电磁铁通孔（4）中的电磁铁弹簧（6）；在控制阀座（9）内设有出油孔（12），出油孔（12）一端与出油节流孔（17）连通，出油孔（12）另一端与阀座孔（29）连通；在喷油器体（3）内设有高压进油孔（1），在控制阀座（9）内设有高压油连接孔（32），高压进油孔（1）通过高压油连接孔（32）与控制阀室（14）和进油节流孔（18）连通。