一种车轮安装座

摘要

本发明公开了一种车轮安装座，其特征在于：包括车轮安装座底板、油缸连接片、同步杆连接片以及两片相对上下分布的转动安装片，油缸连接片的一端以及同步杆连接片的一端均设置有直角状的焊接缺口，焊接缺口的两个互成直角的面分别焊接固定在车轮安装座底板上互成呈直角的底板正面和底板侧面上，油缸连接片、同步杆连接片、两片转动安装片均相对车轮安装座底板垂直设置。直角状的焊接缺口在提供了更加大的焊接面积的同时，使得焊接面分布在不同的方向上，从而可以抵抗各种方向上的外力对车轮安装座的破坏，从而提高结构强度，并且整体结构采用焊接直接连接，制造较为方便，成本低，通过转动安装片即可安装在车轮横梁上，安装较为方便。

主权项

一种车轮安装座，其特征在于：包括车轮安装座底板、油缸连接片、同步杆连接片以及两片相对上下分布的转动安装片，两片转动安装片上均开设有第二铰接孔，油缸连接片、同步杆连接片上分别开设有油缸铰接孔和同步杆铰接孔，油缸连接片的一端以及同步杆连接片的一端均设置有直角状的焊接缺口，焊接缺口的两个互成直角的面分别焊接固定在车轮安装座底板上互成呈直角的底板正面和底板侧面上，油缸连接片、同步杆连接片、两片转动安装片均相对车轮安装座底板垂直设置。