发明名称 |
一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法 |
摘要 |
本发明公开了一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法,其特点是采用Internet网链接服务申请终端、云端服务器和无人汽车群构建一个封闭的无人驾驶汽车城市服务网络,客户使用服务申请终端将服务信息通过Internet网向云端服务器提出申请,云端服务器对服务信息确认发送获得服务安排的信息反馈,由云端服务器以最近路径原则匹配,向适合提供服务的无人汽车发出服务指令,无人汽车接到服务指令后按时前去指定的地点为客户提供汽车服务。本发明与现有技术相比具有网络构建成本低,使用方便,从而摆脱了对需要授权才能使用的无线网络的依赖,较好的解决了现有城市交通服务网络的人力成本高和效率低下的问题。 |
申请公布号 |
CN104486376A |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201410691696.7 |
申请日期 |
2014.11.27 |
申请人 |
华东师范大学 |
发明人 |
陆海东;凌洪涛;郭方敏 |
分类号 |
H04L29/08(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I |
主分类号 |
H04L29/08(2006.01)I |
代理机构 |
上海蓝迪专利事务所 31215 |
代理人 |
徐筱梅;张翔 |
主权项 |
一种无人驾驶汽车城市服务网络的构建方法,其特征在于采用Internet网链接服务申请终端、云端服务器和无人汽车群构建一个封闭的无人驾驶汽车城市服务网络,所述无人汽车群为若干辆设有接收云端服务器指令和反馈信息功能模块的无人驾驶汽车组成;所述云端服务器包括无人汽车群的管理数据库以及无人汽车位置和城市各地位置的城市数据地图;所述服务申请终端为手机、电脑或其他电子设备与应用程序的组合,客户使用服务申请终端将用车的服务信息通过Internet网向云端服务器提出服务申请,云端服务器对服务申请进行确认并通过Internet网向服务申请终端发送获得服务安排的信息反馈,云端服务器以最近路径原则匹配无人驾驶汽车,并通过Internet网向无人汽车群中适合提供服务的无人驾驶汽车发出服务指令,无人驾驶汽车接到服务指令后按时前去指定的地点为客户提供汽车服务。 |
地址 |
200241 上海市闵行区东川路500号 |