| 发明名称 | 摩托车排气净化系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种摩托车排气净化系统，消声器(13)前端的进口与排气管(11)连接，在消声器(13)的上方设置二次净化筒(2)，二次净化筒(2)内设有滤芯(6)，二次净化筒(2)的下方固定一次分离筒(1)，在一次分离筒(1)上端的侧壁上开设有尾气进口，该尾气进口与弯管(12)的一端连接，弯管(12)的另一端与消声器(13)后端的出口连接，在一次分离筒(1)内设置有导气管(8)，导气管(8)的内孔通过二次净化筒(2)底壁上的通气孔与环形腔室(7)相通。本发明通过旋风分离和过滤吸附两次净化，能够有效减少摩托车尾气中固体悬浮颗粒的排放，并能确保排气顺畅。 | ||
| 申请公布号 | CN104481641A | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201410642490.5 | 申请日期 | 2014.11.14 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 赵正东 |
| 分类号 | F01N3/02(2006.01)I;F01N3/04(2006.01)I;F01N3/021(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪;郭云 |
| 主权项 | 一种摩托车排气净化系统，包括排气管(11)和消声器(13)，消声器(13)前端的进口与排气管(11)连接，其特征在于：在所述消声器(13)的上方设置二次净化筒(2)，二次净化筒(2)的一端由密封盖(3)封口，在二次净化筒(2)的另一端安装端盖(4)，该端盖(4)上设有尾气出口(5)，所述二次净化筒(2)内设有滤芯(6)，该滤芯(6)为直筒结构，滤芯(6)的内孔与所述尾气出口(5)连通，并且滤芯(6)与二次净化筒(2)的内壁之间形成环形腔室(7)；在所述二次净化筒(2)的下方固定一次分离筒(1)，该一次分离筒(1)为上大下小的锥形，在一次分离筒(1)的底部具有储液室(9)，一次分离筒(1)上端的侧壁上开设有尾气进口，该尾气进口与弯管(12)的一端连接，并在尾气进口处设有螺旋形叶片，所述弯管(12)的另一端与消声器(13)后端的出口连接，在所述一次分离筒(1)内设置有导气管(8)，该导气管(8)的顶端与二次净化筒(2)的底壁相固定，并且导气管(8)的内孔通过二次净化筒(2)底壁上的通气孔与所述环形腔室(7)相通。 | ||
| 地址 | 400070 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号 | ||