转向管柱装置

摘要

转向管柱装置具备：对将转向轴支承为旋转自如的转向柱管进行支承的第一支架；连结于第一支架、且被组装于车身，由此将所述转向柱管固定于车身的第二支架；以及设置于第二支架，在车辆碰撞的二次碰撞时允许所述转向柱管通过设定负载相对于车身向管柱轴向前方脱离的脱离机构部。在该转向管柱装置中，在被组装于车身之前的状态下，第一支架、第二支架及脱离机构部等被一体化。第一支架和第二支架经由连结机构部以能够相对旋转的方式连结，相对旋转的旋转中心与转向轴的轴心交叉。在第一支架、第二支架及脱离机构部等被组装于车身之前的状态下，当在脱离机构部沿管柱轴向作用有超过规定值的外力时，利用连结机构部允许第一支架和第二支架的相对旋转。

主权项

一种转向管柱装置，所述转向管柱装置具备：第一支架，所述第一支架对将转向轴支承为旋转自如的转向柱管进行支承；第二支架，所述第二支架连结于所述第一支架、且被组装于车身，由此将所述转向柱管固定于车身；以及脱离机构部，所述脱离机构部设置于所述第二支架，在车辆碰撞的二次碰撞时，允许所述转向柱管通过设定负载相对于车身向管柱轴向前方脱离，所述第一支架、所述第二支架以及所述脱离机构部等在被组装于车身之前的状态下被一体化，其中，所述第一支架和所述第二支架经由连结机构部以能够相对旋转的方式连结，利用所述连结机构部得到的相对旋转的旋转中心设定成与所述转向轴的轴心交叉，在所述第一支架、所述第二支架以及所述脱离机构部等被组装于车身之前的状态下，设定成：当在所述脱离机构部沿管柱轴向作用有超过规定值的外力时，利用所述连结机构部允许所述第一支架和所述第二支架的相对旋转。