发明名称 |
模块化自行式平板车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种模块化自行式平板车,其包括若干台相互之间可拼接的平台车与用于为平台车提供液压和电力的动力系统,动力系统通过连接销与平台车铰接,平台车包括车架、悬挂和轮胎,车架包括主梁与主框架,主梁的截面呈梯形,横向分布悬挂安装横梁和边纵梁,主梁两端的下部设置有片式铰接孔,上部沿横向分布推杆式连接孔,主框架沿纵向在两侧均布螺栓孔,悬挂包括悬挂架、平衡臂、悬挂油缸和车轴,悬挂架和平衡臂之间采用单作用液压缸支撑。相比于传统的滑道滚装工艺,本实用新型用于重大件货物如生活楼等的滚装运输,具有前期工作简单、准备时间少、外部需求小、施工周期短、操作简单灵活、安全性更高、经济性更强等优点。 |
申请公布号 |
CN204236621U |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201420700285.5 |
申请日期 |
2014.11.20 |
申请人 |
青岛致远海洋船舶重工有限公司 |
发明人 |
代伟;孙明臣;李志杰;丁琪;葛玲玻;韩干卿;胡丽丽;张玉娥;袁朋;阎军卫;昌玉玲;毛毛;裴云晖;苏孟孟 |
分类号 |
B62D59/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D59/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
邵朋程 |
主权项 |
一种模块化自行式平板车,其特征在于:包括若干台相互之间可拼接的平台车与用于为平台车提供液压和电力的动力系统,动力系统通过连接销与平台车铰接,平台车包括车架、悬挂和轮胎,车架包括主梁与主框架,主梁的截面呈梯形,横向分布悬挂安装横梁和边纵梁,主梁两端的下部设置有片式铰接孔,上部沿横向分布推杆式连接孔,主框架沿纵向在两侧均布螺栓孔,悬挂包括悬挂架、平衡臂、悬挂油缸和车轴,悬挂架和平衡臂之间采用单作用液压缸支撑。 |
地址 |
266555 山东省青岛市经济技术开发区长江中路216号城市桂冠A座26层 |