| 发明名称 | 用于飞机电力系统谐波抑制的有源功率因数校正 | ||
| 摘要 | 有源功率因数校正可用于减小飞机配电系统中的输入谐波。可在配电系统中放置一个或多个功率因数校正单元(70)以描绘输入信号的轮廓。每个功率因数校正单元(70)可包括诸如AC-DC变换器的变换器，并可放置在负载输入侧的电力系统母线(86)中。在实施例中，PFC单元可包括具有用于谐波消除的有源功率因数校正的升压整流器拓扑结构。功率因数控制电路(72)被配置成输出用于功率因数校正单元(70)的控制信号，该控制信号根据整流器的DC输出的谐波来产生。 | ||
| 申请公布号 | CN104471849A | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201380035741.7 | 申请日期 | 2013.03.15 |
| 申请人 | 伊顿公司 | 发明人 | S·A·米尔;J·涅利;S·西利;D·多尔蒂;A·汤普森;P·托雷斯;J·布罗德韦尔;T·布莱尔 |
| 分类号 | H02M1/42(2006.01)I;B64G1/42(2006.01)I | 主分类号 | H02M1/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨晓光;于静 |
| 主权项 | 一种功率因数校正单元，包括：交流(AC)输入，其被配置成接收AC电力；整流器，其具有与AC输入电耦接的输入并且提供直流(DC)输出；功率变换器，其具有与整流器的DC输出电耦接的输入；以及功率因数控制电路，其被配置成控制所述功率因数校正单元的功率因数，该功率因数控制电路被配置成输出用于功率变换器的控制信号，该控制信号根据整流器的DC输出的谐波产生。 | ||
| 地址 | 美国俄亥俄州 | ||