一种改善发动机性能的装置

摘要

一种改善发动机性能的装置，包括发动机的摇臂轴、摇臂和一个固链式机构，固链式机构包括活塞和弹簧，活塞在摇臂轴中的活塞孔内具有非操作位置和操作位置，弹簧和流体使活塞在非操作位置与操作位置之间运动，在操作位置，活塞通过发动机的摇臂与发动机的气门形成机械链接，使发动机的气门无法落座而保持常量打开，在非操作位置，活塞与发动机的摇臂松开，消除与发动机气门之间的相互作用，发动机气门保持原有工作状态。本发明采用新颖独特的机构，将发动机的进气门或排气门保持常量打开，改善了发动机的性能，特别是发动机的停车、起动和怠速性能，减小了发动机的油耗和排放。

主权项

一种改善发动机性能的装置，包括发动机的摇臂轴、摇臂和一个固链式机构，所述的摇臂设置在所述的摇臂轴上，摇臂轴内设置有活塞孔和流体通道，所述的固链式机构包括活塞和弹簧，所述的活塞和弹簧均设置在所述的活塞孔内，其特征在于：所述的活塞在所述的活塞孔内具有一个非操作位置和一个操作位置，所述的弹簧和流体通道内的流体分别作用在活塞上，在所述的操作位置，活塞限制所述的摇臂在所述的摇臂轴上的摆动范围，在所述的非操作位置，活塞与摇臂松开。