发明名称 叠层电极体型电池及其制造方法以及车辆和设备
摘要 本发明的目的是提供正极集电板与正极芯材的连接部周边和负极集电板与负极芯材的连接部周边的接合强度以及机械强度高的叠层电极体型电池及其制造方法以及车辆和设备。在本发明中,正极芯材(PB)的前端部(PX)与正极集电板(110)通过连接材料(111)接合。连接材料(111)的熔点比正极芯材(PB)的熔点低。另外,优选连接材料(111)的熔点比正极集电板(110)的熔点低。另一方面,负极芯材(NB)的前端部(NX)与负极集电板(120)通过连接材料(121)接合。连接材料(121)的熔点比负极芯材(NB)的熔点低。另外,优选连接材料(121)的熔点比负极集电板(120)的熔点低。
申请公布号 CN102893428B 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201080065891.9 申请日期 2010.04.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 草间和幸;神月清美
分类号 H01M2/26(2006.01)I;H01M4/13(2006.01)I;H01M10/04(2006.01)I 主分类号 H01M2/26(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种叠层电极体型电池,具有:叠层电极体,其是在正极芯材的至少一侧的表面的一部分形成有正极混合剂层的正极板、在负极芯材的至少一侧的表面的一部分形成有负极混合剂层的负极板、和配置于所述正极板与所述负极板之间的隔板,以所述正极芯材的剩余部和所述负极芯材的剩余部各自在不同的方向上突出的方式层叠而成的叠层电极体;正极集电体,其与从所述叠层电极体的所述正极板突出的所述正极芯材的前端部接合;和负极集电体,其与从所述叠层电极体的所述负极板突出的所述负极芯材的前端部接合,该电池的特征在于,具有:正极连接材料,其将所述正极芯材的前端部和所述正极集电体连接;和负极连接材料,其将所述负极芯材的前端部和所述负极集电体连接,所述正极芯材的材质为铝,所述负极芯材的材质为铜,所述正极连接材料的材质为Al‑Si系钎料、Al‑Si‑Mg系钎料、Al‑Zn系钎料、Zn‑Sn系钎料的任一种钎料,所述负极连接材料的材质为Ni系钎料、Ag系钎料、Cu系钎料的任一种钎料,所述正极连接材料的熔点比所述正极芯材的熔点低,所述负极连接材料的熔点比所述负极芯材的熔点低。
地址 日本爱知县