车桥组装用台车

摘要

本实用新型公开了一种车桥组装用台车，属于车桥加工技术领域。它包括相互连接的第一台车和第二台车，所述第二台车用于存放制动毂和制动器，所述第一台车包括底部支撑架和设于所述底部支撑架底端的第一万向轮，所述底部支撑架的上方通过若干第二立柱固定有用于存放零件盒的第二支架板、用于存放轴承放置盒的第二托盘和用于放置紧固件的挂板，所述第二支架板、所述第二托盘和所述挂板由下而上呈阶梯状布置；所述第二支架板的右侧设有用于倚靠横拉杆臂和存放制动器室的安置结构。本实用新型结构设计合理、制作成本低、实用性高，实现了汽车配件的模块化供货，有效提高了车桥的装配效率和产量，同时也利于管理。

主权项

一种车桥组装用台车，包括相互连接的第一台车和第二台车，所述第二台车用于存放制动毂和制动器，所述第一台车包括底部支撑架和设于所述底部支撑架底端的第一万向轮，其特征在于：所述底部支撑架的上方通过若干第二立柱固定有用于存放零件盒的第二支架板、用于存放轴承放置盒的第二托盘和用于放置紧固件的挂板，所述第二支架板、所述第二托盘和所述挂板由下而上呈阶梯状布置；所述第二支架板的右侧设有用于倚靠横拉杆臂和存放制动器室的安置结构。