| 摘要 |
<p>L'invention concerne un procédé de réduction du courant de mode commun circulant entre la masse interne d'un circuit électrique, notamment d'un circuit électrique d'un véhicule automobile, et la terre, lorsque de l'énergie électrique est échangée entre une unité de stockage d'énergie électrique du circuit électrique et une source d'énergie électrique externe audit circuit. Le procédé est tel que :•on applique en un point d'injection du circuit à l'aide d'un composant électronique une grandeur électrique au moins fonction dudit courant de mode commun, ladite grandeur électrique étant appliquée de manière à réduire le courant de mode commun ;•on obtient la valeur du courant de mode commun à l'aide d'un dispositif de mesure (124) comprenant : - un tore magnétique (128) configuré pour être traversé par une ligne électrique par l'intermédiaire de laquelle est échangée ladite énergie électrique, ladite ligne électrique formant un enroulement primaire (127) ; - un enroulement secondaire (130), enroulé autour dudit tore (128), pour générer un flux magnétique à partir d'un courant de référence ; - un oscillateur (132) pour générer le courant de référence à travers l'enroulement secondaire (130), le courant de référence étant configuré pour faire saturer ledit tore (128) ; le courant de mode commun correspondant à la valeur du courant de la ligne électrique obtenue à partir de la valeur moyenne du courant dans l'enroulement secondaire (130) sur une période d'oscillation parcourant un cycle complet de magnétisation et de démagnétisation du tore (128).</p> |
