用于电池电动车辆的HVAC-APU系统

摘要

本发明提供一种用于电池电动车辆的HVAC-APU系统。系统包括但不限于致冷剂流体。功率循环回路部分、客舱加热循环回路部分、以及客舱致冷循环回路部分彼此选择性地流体连通，以便使致冷剂流体前进通过系统。压缩机-膨胀机系包括但不限于由轴操作地连接的可反转的压缩机-膨胀机和高压泵。高压泵加压致冷剂流体以便形成高压致冷剂流体。辅助燃料容器和燃烧单元加热热传递流体。热交换器将热量从被加热的传递流体传递至高压致冷剂流体，以便形成被加热的高压致冷剂流体。可反转的压缩机-膨胀机使被加热的高压致冷剂流体膨胀以使轴沿第一方向旋转以驱动高压泵。

主权项

一种用于电动车辆的HVAC‑辅助功率单元系统，所述系统包括：致冷剂流体；构造成使致冷剂流体前进的功率循环回路部分；与所述功率循环回路部分选择性流体连通的客舱加热循环回路部分，构造成使致冷剂流体前进；与所述功率循环回路部分和所述客舱加热循环回路部分选择性流体连通的客舱致冷循环回路部分，构造成利用所述功率循环回路部分和所述客舱加热循环回路部分来使致冷剂流体前进；压缩机‑膨胀机系，所述压缩机‑膨胀机系包括可反转的压缩机‑膨胀机、高压泵和轴，所述轴操作地将所述可反转的压缩机‑膨胀机与所述高压泵联接，所述高压泵沿着所述功率循环回路部分设置并且构造成对致冷剂流体加压以形成高压致冷剂流体；传递流体回路，所述传递流体回路包含热传递流体并构造成使热传递流体前进；辅助燃料容器和燃烧单元，沿着传递流体回路的可移除部分设置，并构造成加热热传递流体以形成被加热的传递流体，其中所述辅助燃料容器和燃烧单元包括用于储存燃料的燃料容器、和燃烧器，所述燃烧器构造成接收并燃烧所述燃料以形成被加热的传递流体；热交换器，所述热交换器沿着所述功率循环回路部分设置以便接收所述高压致冷剂流体，并且同时沿着传递流体回路的剩余部分设置用于与所述辅助燃料容器和燃烧单元流体连通以便接收所述被加热的传递流体，所述热交换器构造成将热量从所述被加热的传递流体传递至所述高压致冷剂流体，以便形成被加热的高压致冷剂流体，其中，所述可反转的压缩机‑膨胀机与所述热交换器选择性地流体连通以便接收所述被加热的高压致冷剂流体，并且构造成使所述被加热的高压致冷剂流体膨胀以使所述轴沿着第一方向旋转来驱动所述高压泵；以及沿着传递流体回路的剩余部分设置的循环泵，所述循环泵与所述辅助燃料容器和燃烧单元流体连通以接收热传递流体，并操作地联接到所述轴，以便响应于所述轴沿所述第一方向旋转而使被加热的传递流体从所述辅助燃料容器和燃烧单元前进至所述热交换器，其中所述辅助燃料容器和燃烧单元可移除地连接至所述系统，以便于将燃料容器、燃烧器和传递流体回路的可移除部分作为单个辅助单元从传递流体回路的剩余部分移除，以隔离与循环泵和热交换器的流体连通。