用于内燃发动机的双燃料系统及其限制泄漏密封策略

摘要

本发明涉及用于内燃发动机的双燃料系统、用于该双燃料系统的燃料喷射器以及用于限制该双燃料系统的液体燃料向气体燃料侧迁移的方法。所述双燃料系统包括液体供给源和气体燃料供给源以及与二者流体连通的燃料喷射器。该燃料喷射器中的气体燃料阀与燃料喷射器体部形成介于气体燃料通路与液体燃料通路之间的泄漏路径，限制泄漏密封件位于所述气体燃料阀周围并能够响应于燃料喷射器中从液体燃料通路到气体燃料通路的压降的增大而变形成与气体燃料阀密封接触。

主权项

一种用于内燃发动机的双燃料系统，该双燃料系统包括：液体燃料供给源；气体燃料供给源；燃料喷射器，该燃料喷射器包括喷射器体部，该喷射器体部限定有与所述液体燃料供给源流体连通的液体燃料通路、与所述气体燃料供给源流体连通的气体燃料通路，以及气体燃料喷嘴出口；所述燃料喷射器还包括气体燃料阀，该气体燃料阀在所述喷射器体部内在缩回位置与前伸位置之间被引导，所述气体燃料通路与所述气体燃料喷嘴出口之间的流体连通在所述缩回位置和所述前伸位置分别被接通和阻断，所述喷射器体部和所述气体燃料阀一起形成泄漏路径，该泄漏路径用于液体燃料的从所述液体燃料通路到所述气体燃料通路的响应于该液体燃料通路与该气体燃料通路之间的压降的受控泄漏；以及所述燃料喷射器还包括限制泄漏密封件，该限制泄漏密封件具有暴露至所述液体燃料通路的流体压力的外表面和暴露至所述泄漏路径的流体压力的内表面，该限制泄漏密封件定位在所述气体燃料阀周围，使得该限制泄漏密封件响应于所述压降的增大而变形成与所述气体燃料阀密封接触。