摘要 |
<p>Blå diodelamper i bageste gule afviserblinklys og sidemarkeringslamper på lastbiler og busser aktiveres i samme takt som køretøjets blinklys. når køretøjet er sat i gear og bevæger sig med en hastighed på op til 15 km/t og afviserblinklyset er aktiveret til højre eller til venstre; et supplerende high-pitched lydsignal rettet i sving-retningen aktiveres samtidigt. Alternativt monteres køretøjerne med selvstændige blå diodelamper bagpå og langs siderne i samme frekvens som ved den ovenfor nævnte kombination. Ifald den blå farve alene lovligt kan anvendes på udrykningskøretøjer erstattes disse af stærkt lysende hvid/gule diodelamper. Den tilsigtede virkning af brugsmodellen: Der opnås herved størst opmærksomhed hos 'bløde trafikanter' (cyklister og fodgængere) uden at forstyrre øvrige trafikanter. Det forudsættes, at systemet monteres til virkning såvel på højre side som på venstre side af køretøjet. Effekten: Reduktion af antallet af fatale ulykker forårsaget af svingende lastbiler og busser i hovedsagelig bymæssig bebyggelse med stærk trafik også af cyklister og fodgængere.</p> |