发明名称 Hybridantriebsgerät, Fahrzeug mit dem Antriebsgerät und zugehöriges Steuerungsverfahren
摘要 Zum Anheben einer MG2-Drehzal MRN2 auf eine Solldrehzahl (Niedriggangdrehzahl NLG) beginnt ein Ausgangsdrehmoment eines MG2, sich zu einem Zeitpunkt t4 zu erhöhen. Während einer Trägheitsphase (Zeitdauer α), wird das Ausgangsdrehmoment des MG2 derart begrenzt, dass es einen ersten Grenzwert TLIM1, der entsprechend einen Schaltfortschrittsgrad PRG bestimmt ist, und einen zweiten Grenzwert TLIM2, der entsprechend einen Drehzahlspielraum NEmgn bestimmt ist, nicht überschreitet. Da das Ausgangsdrehmoment des MG2 in einer Endstufe der Trägheitsphase (Zeitdauer α) ausreichend klein ist, können Ausgangsvariationen, die zu einem Zeitpunkt t6 auftreten, wenn eine Drehmomentreduktion an dem MG2 ausgeführt wird, klein sein. Die Drehmomentreduktion des MG1 und des MG2 hebt die Maschinendrehzahl NE nicht an.
申请公布号 DE112007003244(B4) 申请公布日期 2015.03.12
申请号 DE20071103244T 申请日期 2007.12.27
申请人 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA 发明人 SUZUKI, YOSHITAKA;MURATA, KEIICHI
分类号 B60W20/00;B60K6/365;B60K6/445;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/08;B60W10/10;B60W10/26;F16H59/42;F16H59/72;F16H61/04;F16H61/68;F16H61/684;F16H61/686;F16H63/40;F16H63/50 主分类号 B60W20/00
代理机构 代理人
主权项
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